「往年の“ブタケツ”ローレルに直6ターボを搭載!」現代のスポーツカーと遜色ない走りと快適性


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「往年の“ブタケツ”ローレルに直6ターボを搭載!」現代のスポーツカーと遜色ない走りと快適性
「往年の“ブタケツ”ローレルに直6ターボを搭載!」現代のスポーツカーと遜色ない走りと快適性
フルノーマルのRB20DETとブタケツは相性が良すぎる!エアコン&パワステも機能するトラブルフリーの超快適仕様1972年(昭和47年)にデビューし、ラグジュアリーセダンとして幅広い年齢層から人気を集めた130系ローレル。

ハイクラスオーナーカーという位置付けだったため、パワステやチルト機構、パワーウインドウなどの装備が他車に先駆けて投入されたことでも有名だ。

その中でもとくに人気の高かったモデルが、“ブタケツ”の愛称で親しまれる2ドアハードトップだ。

リヤサスペンションがセミトレーディング式で、車高を落とすと大きなネガティブ方向にキャンバーが付くため、ケンメリ(GC110)と並んで“ハの字シャコタン”という言葉を生み出したりもした。



【日時】2019年10月20日 05:30
【ソース】web option
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