旬の気になる話題満載!

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    車、バイク


    【絶対ヤダ】20代女子が思うクルマは? ランボルギーニ、BMW、アルファード…


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    20代女子が「絶対ヤダ」と思うクルマは? ランボルギーニ、BMW、アルファード…
    20代女子が「絶対ヤダ」と思うクルマは? ランボルギーニ、BMW、アルファード…
    ◆意外な結果に悶絶! 帰ってきた“女子にモテないカー”選抜選手権王者アルトワークスか? 憧れのランボルギーニか? それともアオリ運転の代名詞となったBMW X5か? スーパーカーから軽自動車まで女子が嫌いそうなクルマを独断と偏見で選抜! 助手席に乗りたくないクルマを調査しました。

    オッサンの価値観が女子に通用しないことはイタイほどわかっているつもりですが、驚きの結果には開いた口がふさがりませんでした!永福ランプ(清水草一)=文 Text by Shimizu Souichi◆20代女子に嫌われるクルマ最新事情当欄では、これまで「どんなクルマが女子に嫌われるか?」何度もアンケートを取ってきた。

    そしてそのたびに被虐のヨロコビに身悶えてきた。

    過去の調査によれば、もっともモテないのはスポーツカー、オープンカーそして軽自動車。

    なかでも「速そうな軽」というおぼろげな結論が出ていた。

    しかし、それらモテないクルマを一堂に会してのアンケートはまだ取ったことがなかった。

    なにせ女子はクルマにチンプンカンプン。

    実物の写真を見せ、どれが嫌いかを問わねばならない。

    つい選択対象が限定的にならざるを得なかったのだ。

    そこで今回は、これまでの調査を踏まえ、各分野から間違いなくモテなさそうなクルマを選抜。

    20代女子に「彼氏じゃないけど、ちょっといいなと思っている男性が迎えにきてくれたとき、これは絶対ヤダと思うクルマ」を選んでもらった。

    サンプル数は10名である。

    相変わらず少ないが許せ。

    ではエントリー車種を紹介しよう。

    ●ランボルギーニ・アヴェンタドール/ギトギト系スポーツカー代表●マツダ・ロードスター/オープンカー代表●スズキ・アルトワークス/モテない軽スポーツ代表●ピンクのダイハツ・タント/モテない軽代表優勝争いが予想されるこの4台に加えて、カーマニアに嫌われる代表としてトヨタ・アルファードを、さらには宮崎文夫容疑者がアオリ運転に使ったBMW X5を加えてみた。

    事前の予想では、優勝はアルトワークス。

    2位がタントだったが、果たして結果は!?1位 アヴェンタドール 5票2位 アルファード 3票3位 マツダ・ロードスター 1票3位 ピンクのタント 1票げえっ! 予想とまるで違うやんけ!1位に輝いたアヴェンタドールがイヤな理由はというと、「とにか



    【日時】2020年02月09日 08:51
    【ソース】日刊SPA!
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    【動画】スズキ新型ハスラーの受注が好調、全車ハイブリッド採用で高級軽のポジション獲得へ

    「遊び心」を刺激する先進的アデザインで登場!

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    スズキ新型ハスラーの受注が好調、全車ハイブリッド採用で高級軽のポジション獲得へ
    スズキ新型ハスラーの受注が好調、全車ハイブリッド採用で高級軽のポジション獲得へ
    スズキの軽自動車、ハスラーがフルモデルチェンジを受けて2代目モデルに切り替わりました。

    エクステリアは個性的かつタフで力強いスタイル。

    パッケージングは広くて使いやすい室内と進化しています。

    安全運転支援システム スズキ セーフティ サポートはさらに充実しました。

    走行性能と快適性能が徹底的に鍛え上げられています。

    ナビゲーションシステムは、大画面で見やすく、操作しやすくなりました。

    今回の動画ではこういった新型「ハスラー」の特長、詳しく見ていきます。

    新型ハスラーは昨年2019年秋の東京モーターショーで、ほぼ市販型のコンセプトモデルが発表されていましたが、映像はその時に撮影したものとなります。

    2020年1月20日に正式発売となりました。

    販売目標台数は月間6,000台。

    パワートレインラインナップは全車マイルドハイブリッド、エンジンは自然吸気とターボの両方が設定されます。

    トランスミッションはすべてCVTで、FF(2WD)と4WDが用意されます。

    ■グレード構成、車両価格
    新型ハスラーのグレード構成、車両価格を見ていきます。

    エントリーモデル、HYBRID G (NA,FF)が消費税込み車両価格136万5100円。

    充実装備のHYBRID X (NA,FF)が消費税込み車両価格151万8000円に設定されました。

    いずれもターボモデルが9万4600円高、4WDモデルが13万4200円高で設定されています。

    ■エクステリア
    エクステリア、詳しく見ていきます。

    初代モデル大ヒットからの2代目モデルということで、エクステリアについては手堅くキープコンセプトという印象です。

    ひと目でハスラーとわかる個性的なキャラクターは踏襲。

    さらにタフで力強いスタイルを融合させたものとなっています。

    丸型ヘッドランプとスクエア基調のグリルは初代ハスラーから続く特徴的なデザインです。

    2代目モデルではフードを持ち上げることで厚みのある顔周りが表現されています。

    ピラーは従来型から立たされており、ロングルーフ化されています。

    スクエア型の大きなキャビンが実現しました。

    従来型のピラーはブラックアウト化されていましたが、新型のピラーはボディー同色とし、ピラーの存在をしっかり見せることで、力強く、頑丈なイメージが与えられました。

    鉄板による張りや曲げなどの特徴を追求し、強く深みのあるボディー断面を表現したエンジンフードとサイドボディー..


    【日時】2020年02月04日
    【ソース】カーリサーチTV
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    自動車ナンバー 「358」の人気が急上昇している理由とは


    NO.8111109
    自動車ナンバー 「358」の人気が急上昇している理由とは
    自動車ナンバー 「358」の人気が急上昇している理由とは
    自動車のナンバープレートに自分が希望する番号を選択できる、希望ナンバー制度。

    1999年から導入された同制度では「1」や「8」といった1桁数字や、「2525(ニコニコ)」や「1122(いい夫婦)」などの語呂合わせの数字が不動の人気を誇っていた。

    しかし、2019年にはそのランキングに異変が起きた。

    岩手・盛岡ナンバーと群馬・前橋ナンバーにおいて「358」が5ナンバー車および軽自動車で1位、さらに軽自動車では全国総合6位となったのだ。

    その人気の理由を探るべく、ナンバープレートの業界団体・全国自動車標板協議会の予約センターに聞いてみると、「ここ1〜2年で急に人気が出てきたのですが、どうしてかよくわからないんです(苦笑)」(前橋)、「ラッキーナンバーらしいんですけど、はっきりした理由は知りません」(盛岡)。

    しかし巷では《ブッダが悟りを開いたのが35才8か月の時》《風水では3=金運・発展、5=帝王・財運、8=成功・開運を表す》《聖書では平和をもたらす数字》《アセンデッドマスターが繁栄へと導くエンジェルナンバー》など、358の幸運の意味が噂されている。



    【日時】2020年01月16日 16:00
    【ソース】NEWSポストセブン
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    激おこ必須?バイク乗りに言ってはいけない禁句5選!


    NO.8105171
    激おこ必須?バイク乗りに言ってはいけない禁句5選!
    激おこ必須?バイク乗りに言ってはいけない禁句5選!
    バイク乗りには「これだけは言ってはいけない!」と言える、激おこ必須の禁句があります!バイク乗りは個性的でこだわりの強い人が多いですが、基本的には心が広く、誰にでもフレンドリーに接することが出来る人種ですが、今から説明する5つの禁句だけはご法度です。

    もちろん、万が一口にしてしまっても、その場で言ってしまった相手に対して怒るわけではありませんが、内心では気持ちの良いものではありません。

    ■禁句その1:バイクって暴走族の乗り物でしょ?
    バイク乗りがもっと嫌う言葉が「バイクって暴走族の乗り物でしょ?」のような「バイク=暴走族」をイメージさせるような言葉全般です。

    確かに、暴走行為を繰り返すバイク乗りもいますが、それは極々一部のバイク乗りであって、だからこそ「暴走族」と呼ばれているのです。

    9割のバイク乗りは皆健全で紳士的ですし、何よりバイクを愛しているので、愛車を暴走行為に使うことはありません!バイクはとても素晴らしい趣味のひとつなので、決して暴走族と混同してはいけません。



    【日時】2020年01月14日
    【ソース】forRide
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    韓国車は高いけど日本車は安い「Grobカー・ドライバー」の本音

    韓国車は壊れやすいから買わない。。これが日本人の定説になっているんじゃぁないでしょうか?

    NO.8071938
    韓国車は高いけど日本車は安い「Grobカー・ドライバー」の本音
    韓国車は高いけど日本車は安い「Grobカー・ドライバー」の本音
    2019年12月31日、アジアで広がっている配車サービス「Grobカー」。

    事前に運賃が提示され、利用者・ドライバー共にトラブルが少ない安全なサービスとして認知されている。

    「Grobカー」は、ドライバー個人がGrob社に登録申請をして個人営業しているもので、ドライバーの氏名も公開されているためタクシーに比べて安心度が高いのが特徴だ。

    フィリピン・マニラで「Grobカー」ドライバーとして営業しているレオ・サントスさんは、トヨタ車を愛用する根っからのトヨタファン。

    「トヨタの車は最高だ。燃費が良く、故障もなく、エンジン音も静か。メンテナンスサービスも抜群。フィリピンでもトヨタが一番人気、トータルコストでは断トツに安い。以前、同業の友人が韓国車を購入して酷い目にあった。安いから買ったんだけど。車の購入価格が安いだけで、エンジンは調子が悪く、燃費も悪い。最悪なのはトランスミッション。完成度が低くてトラブルばかり。いきなりギヤーが入らなくなって、交差点で止まってしまったことが有る欠陥車。メンテナンスサービスも知識が低くガタガタ。トヨタの車は、きちんと整備すれば10年以上楽々使えるけど、韓国車は3年でボロボロ。韓国車の質の悪さは、口コミで広がっているんだ。韓国車の特徴は、見た目の内装の豪華さ。これは日本車より上に見えるけど、実態は素材が悪くて直ぐに劣化。ほどんど詐欺商品(偽物)なんだ。日本車のデザインを真似しても、一つ一つの部品の耐久性や完成度は、猿真似では難しかったんだと思う。仲間で新たに車を購入する時に、韓国車を選ぶ人はいなくなったんだ」と話す。

    まだまだ、韓国車の完成度は、日本車の足元にも及ばないようだ。
    【日時】2020年01月03日
    【提供】Global News Asia
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